За даними вересневого випуску дослідження Russian Oil Tracker від експертів KSE Institute, у серпні 2023 року експорт нафти з Росії морським транспортом досяг найнижчої позначки з вересня 2022 року. При цьому Росії вдалось суттєво знизити свою залежність від західних морських послуг.

У серпні 39% морського експорту російської нафти та нафтопродуктів було відправлено танкерами зі страховкою P&I Club, порівняно з 52% та 43% у червні та липні цього року відповідно. Рівень страхового покриття P&I Club змінювався залежно від порту відвантаження. Наприклад, у серпні 2023 року 61% експорту сирої нафти з портів Чорного моря здійснювали танкери зі страховкою P&I Club, тоді як у серпні 2023 року лише 9% постачання сирої нафти з портів Тихого океану мали таке страхування.

За оцінками KSE Institute, у серпні 2023 року в експлуатації перебувало 156 танкерів тіньового флоту РФ, з них 79% старші 15 років. Експлуатація застарілого флоту створює значні екологічні ризики, особливо для європейських країн. Окрім цього, ці танкери не мають покриття витрат на очищення у разі витоку нафти поблизу берегової лінії ЄС. У серпні 2023 року тіньовий флот експортував близько 2,1 млн барелів на день сирої нафти та 0,8 млн барелів на день нафтопродуктів.

Індія та Туреччина стали найбільшими покупцями російської нафти та нафтопродуктів, що транспортуються морем, відповідно після відмови країн санкційної коаліції купувати російську нафту.

Попри суттєві знижки на російську нафту та нафтопродукти, ціни на нафту марки Urals FOB на Балтиці та у Чорному морі у серпні 2023 року зросли до $71 за барель. Це зростання цін позбавило компанії-перевізники права на постачання зі страхуванням P&I. Крім того, у період з грудня 2022 року до серпня 2023 року нафта марки ESPO перевозилась судноплавними компаніями за цінами, що перевищують встановлену цінову стелю. Ціни на дизельне паливо, мазут і лігройн також перевищили верхню межу цін у серпні, що наголошує на слабкому дотриманні політики урядами ЄС/Великої сімки.

У серпні 2023 року доходи від експорту нафти з Росії збільшилися на $1,8 млрд (у місячному вирахуванні) і досягли $17,0 млрд, що є зниженням на 9% порівняно з аналогічним місяцем минулого року. 

За оцінками KSE Institute, в рамках базового сценарію, за нинішніх обмежень цін на нафту і статус-кво санкцій, але посилення їх дотримання, доходи Кремля скоротяться до $169 млрд і $177 млрд у 2023 і 2024 роках відповідно в порівнянні з $218 млрд у 2022 році. Цінова межа до $50 за барель нижче за прогнозовані ціни на Brent призведе до виручки всього в $144 млрд і $82 млрд у 2023 і 2024 роках відповідно. Однак слабке дотримання санкцій може призвести до того, що доходи РФ від нафти та нафтопродуктів досягнуть $178 млрд і $212 млрд у 2023 та 2024 роках відповідно.

Для отримання додаткової інформації та детальної інформації ознайомтесь з повним звітом KSE Institute Russian Oil Tracker за вересень 2023 року за посиланням